Oggi il Ministro Altero Matteoli annuncia la scelta dell´Amministratore Unico della Tirrenia Spa, mentre prosegue il cammino insidioso della sua privatizzazione.

Le implicazioni di tale processo di liberalizzazione con la necessità, prevista dal Trattato sul Funzionamento dell´UE e della Direttiva 3577/92 sul cabotaggio marittimo, per gli Stati membri dell´Unione di garantire la coesione territoriale, economica e sociale delle relative isole, hanno traghettato la vicenda verso il Parlamento Europeo.

"La petizione presentata dal Presidente di Federalberghi isole minori - dichiara l’On. Erminia Mazzoni (Ppe-pdl), Presidente della Commissione per le Petizioni del Parlamento Europeo, che domani esaminerà il caso Tirrenia- esprime la preoccupazione che dalla privatizzazione in atto in Italia possa derivare una violazione della normativa comunitaria”.

“É da sottolineare - prosegue la Presidente - che la Commissione Europea sul punto dichiara di aver aperto una procedura di infrazione in danno dell´Italia e di non aver ancora approvato le condizioni della privatizzazione Tirrenia."

"La questione degli effetti negativi della insularità in relazione alla mobilità di passeggeri e merci é parte integrante della politica del mercato interno.     

La Commissione Petizioni valuterà la questione anche in relazione alla risoluzione sulla politica marittima integrata, attualmente in discussione in Commissione Sviluppo Regionale che si fa carico di tutelare gli abitanti delle zone insulari dell´UE."